Tidak ada yang langsung jago impor dari hari pertama. Hampir semua importir berpengalaman punya cerita soal kesalahan yang pernah mereka buat di awal — dan pelajaran mahal yang didapat dari sana.

Yang membedakan adalah: apakah kamu harus mengalami sendiri untuk belajar, atau bisa belajar dari pengalaman orang lain?

Ini 5 kesalahan paling sering terjadi — dan cara menghindarinya sebelum kamu terkena dampaknya.

Kesalahan 1: Tidak Menghitung Total Biaya Impor Sebelum Order

Ini kesalahan nomor satu yang paling sering terjadi. Importir pemula melihat harga barang di supplier, tambahkan ongkir internasional, lalu yakin angkanya masuk akal — tanpa menghitung komponen lain yang muncul setelahnya.

Padahal ada bea masuk, PPN impor, PPh impor, biaya handling di pelabuhan, biaya trucking ke gudang, biaya forwarder, dan mungkin biaya perizinan tambahan. Semua ini kalau dijumlahkan bisa menambah 30–60% dari harga barang di negara asal.

Cara menghindarinya: Sebelum melakukan order, minta forwarder untuk membuat estimasi landed cost yang lengkap — mencakup semua komponen biaya hingga barang tiba di gudang kamu. Jangan buat keputusan hanya berdasarkan harga barang dan ongkir saja.

Kesalahan 2: Tidak Mengecek Perizinan Sebelum Barang Dikirim

Banyak importir baru yang tidak tahu bahwa produk yang mereka impor memerlukan izin khusus — BPOM untuk produk pangan atau kosmetik, SNI untuk produk tertentu, atau Persetujuan Impor dari Kemendag untuk beberapa komoditas.

Masalahnya: proses perizinan butuh waktu. Bisa berminggu-minggu atau bahkan berbulan-bulan. Kalau baru diketahui setelah barang dikirim atau bahkan setelah tiba di pelabuhan, kamu berhadapan dengan dua pilihan sama-sama tidak enak: menunggu dengan barang tertahan dan biaya demurrage berjalan, atau mengembalikan barang ke negara asal dengan biaya yang tidak kecil.

Cara menghindarinya: Lakukan permit check sebelum order ke supplier. Ini adalah salah satu layanan yang ditawarkan oleh Indonesia Import Risk Control Service JLOG — mengidentifikasi semua kebutuhan perizinan sejak tahap perencanaan.

Kesalahan 3: Menggunakan Kode HS yang Salah atau Asal-asalan

Kode HS menentukan berapa besar bea masuk yang harus dibayar. Banyak importir pemula memilih kode HS secara asal — kadang memilih yang tarifnya lebih rendah dengan harapan menghemat — tanpa tahu bahwa ini bisa berujung pada audit Bea Cukai, koreksi tagihan, dan denda.

Di sisi lain, ada juga yang tanpa sengaja menggunakan kode HS yang tarifnya lebih tinggi dari yang seharusnya — artinya mereka membayar bea masuk lebih besar dari yang semestinya.

Cara menghindarinya: Validasi kode HS produk impor kamu dengan forwarder atau konsultan kepabeanan yang berpengalaman sebelum pengiriman dilakukan. Ini investasi kecil yang bisa menghemat biaya besar.

Kesalahan 4: Tidak Mempersiapkan Dokumen dengan Benar dan Konsisten

Invoice, packing list, bill of lading — ketiga dokumen ini harus konsisten satu sama lain. Deskripsi barang, jumlah, berat, dan nilai yang tercantum di masing-masing dokumen harus sama persis.

Ketidakkonsistenan sekecil apapun — termasuk perbedaan ejaan nama barang atau perbedaan angka berat — bisa memicu pemeriksaan tambahan dari Bea Cukai dan memperlambat proses pengeluaran barang.

Cara menghindarinya: Review semua dokumen secara teliti sebelum pengiriman dimulai. Kalau menggunakan forwarder yang berpengalaman, mereka biasanya sudah melakukan pengecekan konsistensi dokumen sebagai bagian dari layanan standar mereka.

Kesalahan 5: Memilih Supplier Hanya Berdasarkan Harga Termurah

Supplier dengan harga paling murah tidak selalu yang terbaik. Banyak importir pemula yang tergiur harga miring dari supplier yang tidak dikenal, tanpa melakukan verifikasi yang cukup — dan akhirnya menerima barang yang kualitasnya jauh di bawah ekspektasi, atau bahkan tidak menerima barang sama sekali.

Di dunia impor, kehilangan uang ke supplier yang tidak bertanggung jawab bukan cerita yang jarang.

Cara menghindarinya: Lakukan due diligence pada supplier sebelum transfer uang dalam jumlah besar. Cek track record, minta sampel terlebih dahulu, gunakan metode pembayaran yang memberikan proteksi (seperti Trade Assurance di Alibaba atau Letter of Credit untuk transaksi besar), dan mulai dengan order kecil sebelum berkomitmen pada volume yang lebih besar.

Satu Tips Tambahan: Gunakan Forwarder yang Tepat Sejak Awal

Banyak dari kesalahan di atas bisa dihindari kalau kamu memiliki forwarder yang berpengalaman sejak tahap perencanaan — bukan baru dihubungi ketika barang sudah ada di pelabuhan dan masalah sudah terjadi.

JLOG mendampingi klien dari tahap awal perencanaan impor — mulai dari estimasi biaya lengkap, validasi kode HS, pengecekan perizinan, hingga proses kepabeanan dan pengiriman ke gudang. Dengan pengalaman lebih dari 25 tahun, tim kami sudah terbiasa mengidentifikasi potensi masalah sebelum masalah itu terjadi.

JLOG melayani importir dari Surabaya, Jakarta, Semarang, Bekasi, Batam, Medan, dan Makassar.

Baru mau mulai impor? Konsultasi dulu dengan JLOG sebelum order — gratis.