Author: jlogisti

Cara Impor Barang dari China ke Indonesia: Panduan Lengkap 2026

China adalah sumber impor terbesar Indonesia. Mulai dari bahan baku industri, komponen elektronik, produk fashion, peralatan rumah tangga, hingga mesin dan peralatan produksi — sebagian besar berhasil masuk ke Indonesia dari Tiongkok.
Tapi bagi banyak importir — terutama yang baru mulai — proses impor dari China terasa rumit. Bagaimana cara komunikasi dengan supplier? Dokumen apa yang dibutuhkan? Berapa bea masuknya? Bagaimana memastikan barang tiba sesuai harapan?
Panduan ini menjawab semua pertanyaan itu secara berurutan dan praktis.

Jika ada satu dokumen dalam pengiriman internasional yang tidak boleh salah, itu adalah Bill of Lading.
Dokumen ini bukan sekadar tanda terima biasa. Bill of Lading adalah dokumen hukum yang menentukan kepemilikan barang, menjadi dasar pembayaran dalam transaksi internasional, dan menjadi satu-satunya dokumen yang memungkinkan barang diambil dari pelabuhan tujuan.
Memahaminya bukan hanya penting — ini adalah keharusan bagi siapapun yang terlibat dalam ekspor impor.

Cara Ekspor Produk Makanan dan Minuman dari Indonesia: Izin, Dokumen, dan Prosesnya

Indonesia memiliki kekayaan produk makanan dan minuman yang diminati pasar internasional — dari kopi Aceh dan Toraja, cokelat dari Sulawesi, makanan ringan berbasis kelapa dan rempah, hingga produk perikanan olahan dan minuman berbasis herbal. Permintaan global terhadap produk-produk ini terus tumbuh.
Tapi ekspor produk makanan dan minuman bukan sekadar memasukkan produk ke dalam kardus dan mengirimkannya ke luar negeri. Ada lapisan regulasi, persyaratan sertifikasi, dan prosedur kepabeanan yang harus dipenuhi — dan setiap negara tujuan bisa punya persyaratan yang berbeda.
Artikel ini memandu Anda melalui seluruh prosesnya secara praktis.

Apa Itu Freight Forwarder dan Apa Bedanya dengan Ekspedisi Biasa?

Ketika pertama kali mulai terlibat dalam pengiriman internasional, hampir semua orang menghadapi pertanyaan yang sama: “Saya butuh forwarder atau ekspedisi biasa?”
Keduanya terdengar mirip. Keduanya berkaitan dengan pengiriman barang. Tapi fungsi, cara kerja, dan situasi penggunaannya sangat berbeda — dan memilih yang salah bisa berarti proses yang jauh lebih rumit dari yang seharusnya.
Artikel ini menjelaskan keduanya secara jelas, sehingga Anda bisa membuat keputusan yang tepat untuk kebutuhan pengiriman Anda.

Dampak Kenaikan BBM terhadap Biaya Ekspor Furnitur dan Makanan Olahan Indonesia

Kenaikan BBM nonsubsidi yang berlaku per Mei 2026 tidak terasa sama untuk semua jenis ekspor. Setiap komoditas punya rantai logistik yang berbeda — dan karenanya, dampak kenaikan BBM terhadap struktur biaya ekspornya pun berbeda.
Dua komoditas yang paling merasakan tekanan ini secara langsung dan signifikan adalah furnitur dan makanan olahan — dua sektor ekspor unggulan Indonesia yang sama-sama bergantung besar pada komponen transportasi dan logistik dalam total biaya produksi dan distribusinya.

Bawa Kendaraan Pribadi ke Indonesia? Ini yang Perlu Anda Siapkan Soal Carnet de Passage

Indonesia adalah salah satu destinasi yang semakin populer di kalangan overlander dan road tripper internasional. Lanskap yang beragam — dari Sumatera yang hijau hingga savana Nusa Tenggara, dari pantai Bali hingga lembah-lembah Papua — menawarkan pengalaman berkendara yang sulit ditandingi negara mana pun di dunia.
Tapi sebelum ban kendaraan Anda menyentuh tanah Indonesia, ada satu dokumen yang wajib Anda pahami: Carnet de Passage en Douane.

Carnet de Passage di Indonesia: Apa Itu, Bagaimana Prosesnya, dan Mengapa Butuh Forwarder yang Tepat

Bagi sebagian besar orang Indonesia, istilah Carnet de Passage mungkin terdengar asing. Tapi bagi para pelancong internasional yang gemar menjelajahi dunia dengan kendaraan pribadi — istilah ini adalah salah satu dokumen terpenting yang menentukan apakah perjalanan mereka bisa berjalan mulus atau tidak.

Ekspor Mobil dengan Carnet de Passage: Bagaimana JLOG Menangani Pengiriman Spesial Ini

Ketika seorang pemegang Carnet de Passage memasukkan kendaraan ke Indonesia, Bea Cukai mencatat kendaraan tersebut masuk dengan status impor sementara. Artinya, kendaraan itu wajib keluar dari Indonesia sebelum masa berlaku Carnet de Passage habis — jika tidak, pemilik akan dikenakan bea masuk penuh dan denda yang tidak kecil.

JLOG di CARVRE7 AGM Phuket 2026: Debut Perdana dan Sambutan Hangat dari Komunitas Logistik Global

Bulan Mei 2026 menjadi bulan yang penuh perjalanan internasional bagi JLOG.
Setelah sebelumnya tim JLOG hadir di AiO Annual Global Meeting di Dubrovnik dan Freight Lounge AGM di Phu Quoc, kini giliran tim JLOG terbang ke Phuket, Thailand untuk menghadiri forum internasional ketiga dalam waktu kurang dari sebulan: CARVRE7 Annual Global Meeting 2026.

Bukan Saatnya Berhenti Ekspor Impor — Ini Cara Bisnis Tetap Ekspansif di Tengah Kenaikan Harga Energi Global

Ada dua jenis respons yang biasanya muncul ketika biaya logistik naik: yang pertama berhenti atau menunggu sampai kondisi membaik, dan yang kedua mencari cara untuk tetap bergerak dengan lebih cerdas.
Sejarah perdagangan internasional menunjukkan bahwa pelaku bisnis yang berhasil tumbuh bukan yang berhasil menunggu kondisi sempurna — tapi yang berhasil beradaptasi lebih cepat dari kompetitor mereka.