Marketing

Bagi importir, kondisi saat ini terasa seperti tekanan dari berbagai arah sekaligus. Freight rate internasional naik akibat gangguan jalur pelayaran global. Harga BBM nonsubsidi baru saja disesuaikan naik per Mei 2026. Dan pelemahan rupiah membuat semua komponen impor yang...

Tidak ada eksportir yang senang mendengar kabar freight rate naik. Tapi itulah kenyataan yang dihadapi saat ini — harga BBM nonsubsidi baru saja naik signifikan per Mei 2026, biaya logistik maritim global tertekan akibat gangguan jalur pelayaran, dan margin ekspor yang sudah...

Baru saja berlaku per 4 Mei 2026, Pertamina resmi menaikkan harga BBM nonsubsidi untuk ketiga jenisnya: Pertamax Turbo, Dexlite, dan Pertamina Dex. Kenaikan ini bukan kecil — Dexlite kini dibanderol Rp 26.000 per liter, sementara Pertamina Dex melonjak menjadi Rp 27.900 per...

Setiap tahun, anggota AiO Logistics Network dari seluruh dunia berkumpul dalam satu forum global — berbagi wawasan, mempererat kerja sama, dan membangun koneksi yang melampaui batas negara. Tahun 2026, pertemuan akbar itu digelar di salah satu kota paling bersejarah di Eropa:...

Selama lebih dari dua dekade, JLOG beroperasi dengan kantor pusat di Surabaya dan melayani klien dari berbagai penjuru Indonesia. Kini, kami memperkuat kehadiran kami secara fisik dengan membuka tiga kantor representatif baru — di Jakarta, Bali, dan Surakarta.

Dalam ajang AiO Annual Global Meeting 2026 yang diselenggarakan di Dubrovnik, Kroasia, Januardi Logistik (JLOG) menerima Award of Recognition dari AiO Logistics Network untuk kategori Most Active in Marketing.

Ketika peluang ekspor atau impor pertama kali datang, banyak orang mengambil keputusan yang sama: “Coba urus sendiri dulu.” Alasannya beragam. Ada yang ingin menghemat biaya, ada yang merasa prosesnya bisa dipelajari sendiri, ada juga yang tidak tahu bahwa ada...

Produk Anda diminati pembeli dari luar negeri. Ada yang DM lewat Instagram, ada yang kirim email menanyakan harga dan minimum order. Peluang ekspor ada di depan mata — tapi Anda tidak tahu harus mulai dari mana.

Mengimpor barang ke Indonesia bukan sekadar soal membeli produk dari luar negeri, lalu menunggu kiriman tiba. Di balik setiap pengiriman, ada deretan regulasi yang harus dipenuhi, dokumen yang harus disiapkan, dan risiko kepabeanan yang bisa muncul kapan saja — bahkan sebelum...

Barang tertahan di bea cukai adalah mimpi buruk bagi setiap pelaku bisnis ekspor impor. Selain mengganggu jadwal pengiriman, barang yang tertahan juga mengakibatkan biaya tambahan yang signifikan seperti demurrage, storage, dan denda keterlambatan.